1南京4S店神秘顾客公司

这段时候锐评了迪子U8，以及新秦汉唐宋，好多东说念主让我锐评下迪子的U9。

即是阿谁168W起，思装碳纤维套件还要加钱，2.4吨重的电动跑车。

这车出现后基本上是叫好的少，嘲讽的多。

主要嘲讽逻辑是这东西圈速还玩不外油车，买这个还不如二手法拉利。

大要是，太贵了，迪子根底不了解老匹夫的需求，应该作念20万以内的跑车才有市场，迪子这回不懂了。

怎样说呢，迪子如果不懂用户的需求，那全球车企王人笑了，三大妈被揍的那么灰头土面，BBA王人在搞降价，合着是他们我方善心大发？

我们摸摸良心，望望迪子798的秦和10.98的宋再说一遍，迪子了不了解市场？

陈桂林看了王人说好，教堂爆头还有卡弹壳的时候。

比亚迪细分市场，然而一枪一个友商。

是，我知说念好多东说念主一直在说，U9太重了，2.4吨的超跑听起来就像个见笑。

上赛的2分17秒跑了个伶仃。

迪子也只可握着没超跑的良马的M5火力输出。

四电机怎样也比不上12缸。

小二百万的价钱，能买到公里数很小的保时捷992 Turbos。

还能买到阿斯顿马丁迈凯轮和法拉利。

玩车的东说念主为啥要买这东西。

说的很对。

但这东西，也不是针对玩车的东说念主啊。U9的真谛是，让比亚迪有一款秀肌肉的跑车，然后中枢如死去欧洲卖王朝和海洋。

如果说仰望U8这车是为了拔高通盘这个词品牌的调性，是为了让国内的老迈高看迪子的话。

那U9即是作念出来给异邦老迈看的。对，不是给你开的，而是给用户看的。这东西，撞在欧洲友商的心窝上。

率先我们要明确一个试验，那即是迪子要赓续告诉发展，新增量确定也要出海弄一部分。

秦PLUS这种售价不到一万欧的车确定要从诺曼底登陆了。

让欧洲佬目力一下什么叫的确的工业遗迹。

但是在这之前，你得让欧洲佬招供你这一万欧的车没问题。

欧洲佬根底不了解比亚迪的发财历史，也不懂什么是DMi。

你低廉的没道理，欧洲佬反而一下子不敢买。

讲道理的模样有两种，一种是列数据，一种是看实力。

这就跟社会老迈震慑其他帮派不异。

你弄个报表以前写我方有几许小弟，王人不如径直让小弟坐面包车砸场子来得径直。

而U9这种跑车，即是实力，即是砸场子用的。

这里要讲一嘴，欧洲佬和我们不不异，如果一个车企莫得才气分娩性能车大要跑车，那他们是很难招供这个品牌。

我们我方的汽车文化跳过了跑车这一步，径直进化到了SUV。

是以我们根底不care车企有莫得跑车。

我们也没几许东说念主看F1。

以知己多东说念主眼中车加快太快是舛错，确凿。

但在西洋不行。

西洋是看着赛车比赛长大的。

你一个新来的车企说再多也没用，径直拿最给力的技巧给我看。

而这个技巧具像化，即是跑车。

即使是BBA也如斯，奥迪为了自说明力，分娩了R8超跑。

良马在文告电动化之后就弄个i8电混跑车出来。

强如特斯拉，也需要靠Roadster来撑门面。

你说这东西灵验吗？乍一看没几许用，但其实有大用。

你就消释为是告白车，就好了。

环球会默许，你能造出来这种水平的车，那你初学级的车，南京4S店神秘顾客公司多几许少能吃点技巧下放。

我买不起R8，但是我折服你奥迪的轿车水平确定也不弱。

这就跟挥霍店为什么王人要开在一二线城市市中心最贵的阿谁阛阓是一个道理。

如果它开在象牙山的大脚超市，我还认为这包是买牛奶送的。

这时候你回头看迪子，你就能认知，迪子的赛说念收获的确一般。

但是电车在赛说念上跑不外油车仍是是个学问。

你换特斯拉和保时捷上，在纽北不异被油车按地上摩擦。

电车跑赛说念，就跟衣裳篮球鞋赛马拉松不异，自身即是不行的。

它赢不了才是平常的，它能赢了那即是三体东说念主暗暗给他上科技了。

迪子造的不是油车，它和传统超跑也不在一个赛说念。

迪子要讲授的是我方在新动力边界的技巧才气哥。

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这辆车你不要用车去消释，你要消释为车自身即是一个告白。

U9这个车，0-100加快2.36秒，0-400m9.78秒，最高车速309km/h。

零百两秒多这个数据环球王人看麻了，就未几讲了。

0-400米十秒以内这个数据在一众汽油超跑里可能是个平常水平。

但是在电车里，这个数字基本和特斯拉Model S Plad有来有回。

也唯有Model SP能和它有来有回。

王人说电车后段不行，迪子最高车速309，这个时速在电车里，仍是是宇宙前五的水平。

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况兼别忘了，这个分量2.4吨。

至于你问我这些东西到底有啥用，告诉你，没用。

但是不妨碍迪子用它来秀肌肉，来展现我方的三电系统有多强。

只消欧洲佬能get到，除了保时捷和特斯拉，远处的东方也有这样一个性能强，长得帅，赛说念收获一般的纯电跑车就实足了。

划重心，纯电跑车。

好多东说念主嘲讽迪子，是没整认知迪子的蓄意到底是啥。

迪子它就不是一个有赛说念基因的公司，它和传统的油车也不在一个赛说念上。

当环球拿它去和保时捷，兰博基尼法拉利比拟的时候，它就仍是赢了。

的确玩赛说念的，也不会买电车去跑。

而电车的糜费群体，也不会多介意迪子赛说念什么收获。

如故那句话，迪子它不是一个造油车的。

他和BBA，和法拉利，和兰博基尼根底不在一个赛说念上。

U9电车里够强就行了。

归正除了特斯拉和保时捷，也没什么敌手了。

对迪子来说，U9才是最正确的展现。

这玩意往这一放，数据往地上一摔。

径直告诉欧洲佬，我比亚迪的技巧水平在哪。

至于你们买不买这个车，根底无所谓，买秦汉唐宋元就行了。

买海豚海豹海鸥就行了。

这个道理不复杂，保时捷诚然作念极限跑车，但真获利那也如故靠718，macan和卡宴。

东说念主家特斯拉也不指望别东说念主买Roadster，但如果特斯拉莫得了Roadster。

那3和Y也就不必卖了。

而U9，即是迪子的阿谁活告白。

不错不卖，不错卖不好，但不行莫得。

就像钱不错不花南京4S店神秘顾客公司，但不行莫得不异。